Bei der Entwicklung und Produktion von Motorsteuergeräten gehen Hersteller eine Menge Kompromisse ein. Zunächst einmal sollte der möglichst geringe Kraftstoffverbrauch im Vordergrund stehen und darüber hinaus die länderspezifischen Abgasnormen. Unterschiedlichste Kraftstoffqualitäten der verschiedensten Regionen und Länder kommen hinzu.Klimabedingungen und unterschiedlichste Beanspruchung durch Höhenunterschiede werden ebenfalls berücksichtigt. Durch all diese unterschiedlichen Vorraussetzungen ist der Hersteller gezwungen, eine recht leistungsarme und konservative Programmierung der Steuergeräte vorzunehmen.
Man kann also ganz klar behaupten, dass die Entwicklung von Serienmotoren eine saubere Kompromisslösung darstellen. Da für einen weltweiten Markt produziert wird, ist dies mit Sicherheit die beste Lösung, allerdings nicht der einzig wahre Grund. Die Hersteller behalten sich das Chiptuning aus
marketingtechnischen Gründen selber vor. Wer den Verlauf der Produktionsserien verfolgt, dem wird schnell auffallen, dass identisch oder gar völlig baugleiche Motoren mit unterschiedlichen Leistungsstärken angeboten werden. Im Regelfall finden die Angebote nie gleichzeitig statt, aber meist 1 - 1,5 Jahre später stellt man fest, dass man den gleichen VW Passat der gleichen Motorenserie plötzlich auch mit 30 PS mehr erwerben kann. So werden automatisch neue Kaufanreize für bereits bestehende Kunden
geweckt. Die Technik, die dahinter steckt, ist im Grunde die Gleiche wie beim professionellen Chiptuning. Viele Kunden, die das bereits erkannt haben, wechseln aus genannten Gründen gerne zu der viel preiswerteren Lösung - dem Chiptuning!
Aber auch hier ist Vorsicht geboten, denn professionelle und seriöse Chiptuner gibt es nicht wie Sand am Meer. Man sollte auf die Verwendung von Standartsoftware verzichten und so genannte Billig-Tuner vermeiden. Der Informationsaustausch im hiesigen Internet, sogar in offiziellen Foren, funktioniert eigentlich sehr gut und man hat die Möglichkeit, sich bereits im Vorfeld über das geplante Chiptuning ausreichend zu informieren.
Marc Sachse